私の体は飛行機で眠ることを拒否しますが、試みがないためではありません。私はフライトの前に遅く滞在し、レッドイズを予約し、メラトニンをポップし、飲み物から赤ワインを数杯注文しましたが、まだ座って、経済の座席で大きく目を覚ましました。 私は飛行中のエンターテイメントで忙しいです。私は生犬のフライト用に設計されていません。その小さなシートバック画面は私を30,000フィートに保ちます。昨年のオスカーにノミネートされた人をカットできない場合、奇妙なHBOドキュメンタリーをロックしてください 数時間、私はボーイング737マックスの安全記録について少し考え始めます、私は中に詰まっています。 (旅行はとても楽しいです。) これを知って、私の非常に壮観で思慮深い夫は、昨年のクリスマスのために私に12の南航空のプロを贈りました。このCreed-Psandidaガジェットは、49.99ドルのBluetoothアダプターで、私のComfi Boseヘッドフォンで飛行中の映画を見ることができます。それは魅力的なデバイスではありません – それは酸素ケーブルを備えた単なるドングルです – しかし、この謙虚なデバイスは飛行からいくつかの問題を取り除きます。本当に、奇跡。 この春にシカゴとロンドン間の往復フライトで初めてAirfly Proを使用しましたが、それなしでは二度と飛ぶことはありません。さらに良いことに、それは販売中です。 サポーターのように飛ぶ ワイヤレスヘッドフォンとイヤフォンは最近の有線モデルよりもはるかに人気がありますが、航空業界はそれに応じて調整されていません。 (ユナイテッドとデルタは、Bluetooth-Capetent画面を追加しました いくつかの? 彼らの航空機では、私はまだ個人的に1つを見つける必要があります。)だから、そのシートバック画面で映画やショーを見るには、古い3.5 mmのオーディオジャックを備えた有線イヤホンに接続する必要があります。 一部の航空会社は、長時間のフライトのために安価な有線芽を割り当てましたが、彼らはひどく見え、騒音をキャンセルするためになめを与えません。 Airfly…