ボーイングストライクの最大の ‘787ジェットは、ホワイトハウスと呼ばれるカタール航空と契約しています
米国大統領ドナルド・トランプ、カタールのアミール・タミム・ビン・ハマド・アル・ターニ、ボーイングのCEOであるケリー・オートバーグは、2025年5月14日にカタールのドーハで署名式に出席します。 ブライアン・スナイダー|ルーツ ボーイング そして 土地なし ホワイトハウスは水曜日に、カタール航空が最大210機の航空機を売却するために960億ドルに署名したと述べた。 ホワイトハウスによると、787のドリームライナーと777xは、航空機用のGEエンジンが駆動する取引の「最大のワイドボディオーダーと最大の787注文」です。 ドナルド・トランプ大統領の州訪問中に、企業はカタールの金持ちと縛り付けました。 ホワイトハウスはファクトシートで、この取引は、毎年154,000の米国の雇用と航空機の生産と流通中に100万人以上の国内雇用をサポートすると述べました。 詳細は明確ではありませんでした。ボーイングは、CNBCのコメントの要求にすぐには応答しませんでした。 ボーイングはこれまでに777倍の航空機を配布してきました。 426 -SEATER Jetlinerはスケジュールの背後にあり、連邦航空局によってまだ認定されていません。 ボーイングのCEOであるケリーは、水曜日にドーハのアミリ・ディワンにトランプと一緒に、オートバーグ航空機の取引に関する署名式のために出演しました。 トランプ氏は、オートバーグによる契約に署名した後、「これはボーイングの歴史におけるジェットの最大の秩序だ」と述べた。 この契約は、2018年以来利用されていないボーイングの恩恵になる可能性があります。 平面メーカーは、昨年、主要なセキュリティ上の懸念、製造の欠陥、コストのオーバーラン、長い機械工ストライキに囲まれています。 トランプの貿易戦争も貿易行動を混乱させました。中国は、先月オートバーグが言ったと述べて、米国の関税に応じてボーイング航空機の配達を受け入れるのを止めました。 しかし、同社は最近、5,000億ドル以上のバックログに対処しているため、最近損失を狭めました、とオートバーグはボーイングの第1四半期の収益コールで述べています。…