ノースカロライナ州シャーロット – ドライバーのカート・ブッシュ、REハンドリック、ハリー・ガントは火曜日にNASCARの殿堂で投票されましたが、エグゼクティブ・ハント・ウィーラーはゲームへの貢献でランドマーク賞受賞者に指名されました。
式典は、2026年1月23日に正式に開催され、殿堂に2026年のクラスが含まれます。
最初のバロットのセレクションである46歳のブッシュは、2004年のカップシリーズチャンピオンシップで優勝するためにジミージョンソンを閉鎖し、2023年に引退する前にプレミアサーキットでのフルタイムシーズンの少なくとも1つを含む34カップレースで優勝しました。
NASCAR Stardomの彼の旅は、2000年にトラックチェーンストップシーズンで始まりました。これは偉大さを予測しています。彼の大きな成功は、NASCARの「プレーオフ」システムの下でタイトルを獲得した最初のドライバーになった2004年に来ました。これは、彼の卓越性と適応性の両方であることが証明されました。
カップシリーズのスタンディングでトップ10の10回で、ブッシュは終了しました。
1990年に61歳で亡くなったハンドリックは、元の「SRI修正」でした。
彼は史上最高のドライバーの1人であり、1950年から88年にかけて700人以上のモデルスポーツマンが勝利しました。彼の成功は彼の故郷のバージニア州で始まりました。そこでは彼の11番がよく知られていました。彼はサウスボストンスピードウェイで5つのトラックチャンピオンシップを獲得しました。
彼は「どこでもどこでも」の準備ができていたドライバーとして知られていました。彼は、東海岸での改訂された後期モデルのスポーツマンレースでスケジュールを満たしました。ヘンドリックは小さなトラックでの勝利で最もよく知られていましたが、タルドガ、シャーロット、ドーバーでも勝利をもたらしました。
改訂されたディビジョンチャンピオンシップで優勝していないにもかかわらず、ハンドリックは1960年から69年までのトップ10で終了しました。
Scoel Banditsとの長いスポンサーシップで「Bandit」として知られる85歳のガントは、1984年と1991年のSouthern 500を含む18カップシリーズのレースで優勝しました。1981年から1985年までの5つのセッションで、1984年のテリーラボントでの準優勝選手権を含むトップ5に終了しました。
彼はまた、21 Xfinityシリーズレースで優勝しました。
ガントは50代でレースをしましたが、レース（52歳）とポール（54）に勝つための最古のドライバーのプレミアシリーズ記録を保持しています。彼は、1985年にタルドガにインストールされたテレメトリシステムを使用して最初のレースカーを運転し、事件のカバレッジ中にデータをCBSに中継しました。
これは、投票のガントの7回目でした。
3人はNASCARの75人の最大のドライバーの1人であり、NASCARの1人は史上トップ10のドライバーを修正しました。
ウィーラーは、プロモーションとイノベーションと同義になりました。彼は33年間、シャーロットモータースピードウェイの会長兼ゼネラルマネージャーとして過ごし、会場を世界クラスの施設に変換する上で重要な役割を果たしました。
Wheelerゲームへの新しいダイナミックな追加。そのリーダーシップと創造性が、ドラマチックな準備式の導入とスーパーシダウェイでのナイトレースの発展により、今日のファンエクスペリエンスを形作るのに役立った先見の明のあるものです。
彼は革新的な宣伝とスタントで知られていました。