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アルパインは、ジャック・ダウハンを落とし、フランコ・コラピントは、来週後半にエミリア・ロマーナ・グランプリから始まるピエール・ガリのチームパートナーとして5人の協定で設立されました。 リザーブドライバーとしてアルパインと一緒に住んでいたダウハンは、2025年のフォーミュラ1シーズンの6ラウンドの最初の6ラウンドでポイントを獲得できなかったため、22歳の若いドライバーの2番目の若いドライバーに代わって、レッドブルが2レースの後にジュニアチームにリアムライアルに戻りました。 ダウハンの将来は、1月にウィリアムズからのアルパインの署名とともに彼の不正なキャンペーンと、コラピントの署名とともに、オーストラリア人がすぐに置き換える予備運転手としての噂を扇動しました。 21歳のコラピントは、前シーズンの終わりにウィリアムズの9つのレースパフォーマンスで目を引いたため、元のアルゼンチンのスポンサーからスターダムと大きな財政的支援をすぐに引き付けましたが、チームはドライバーのラインナップの「オンアーン評価」の一部である「ローテーション」と説明しています。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください マイアミグランプリでのリアムローソンとの衝突後、ジャックドハンのアルパインの最後のラジオメッセージを聞いてください 水曜日の朝の発表は、火曜日の夕方、アリバーオックスのアルパインチームプリンシパルとして辞任する前のものでした。彼の職務は、2000年代のベネタンと2000年代のいくつかの世界タイトルの世話をしたエグゼクティブアドバイザーのフラビオブライトールによって処理されました。 ドライバーの切り替えを確認して、アルパインのリリースで、ブリトールは次のように述べています。 「今年の分野は非常に密接に一致しており、過去12か月でチームが大幅に改善した競争の激しい車で、ラインナップを回転させる必要性があると思われる状況にあります。2026年のシーズンはチームにとって重要であり、来年は来年の正しい仕事です。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください ダウハンは日本のグランプリで2回目の練習で大規模にcrash落しました 「今シーズンのレースドライバーとしての役割で非常に専門的な方法でジャックを支援し続けています。次の5つのレースは、私たちに違うことを試す機会を与え、この期間以降にオプションを評価します。」 ドゥーハン：激しく服用する降格 ダウハンは最終的にリザーブドライバーとして3回のセッションの後、アルパインでチャンスを得ました。チームは昨年8月に2025年に彼に署名しました。 しかし、1月の予備としてのコラピントの署名は、ダウハンがどれほど早く置き換えるかについてパドック周辺で継続的に議論しました。ドライバーと牛の両方が、2025年に開催されたすべてのメディアセッションで質問に答えるために、ドライバーと牛の両方で主題に関する質問に答えました。 ダウハンは動きの輝きを示したが、オーストラリアのシーズン所有者は、日本の第3ラウンドで彼へのプレッシャーを高め、スプリント予選をノックアウトした後、ラジオでチームに参加したマイアミでの最近のレースの週末に犠牲を払うようだった。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください ダウハンは、フランコ・コラピントからアルパインへの「プレッシャー」の提案のために、シーズン前に霜を反応させました。 ダウハンは次のように述べています。「プロのフォーミュラ1ドライバーになるという人生の野心を獲得できることを非常に誇りに思っています。この夢を手伝うために、チームにいつも感謝しています。 「明らかに、この最新の章は私にとって難しいです。なぜなら、プロのドライバーとして、当然レースをしたいからです。チームの信頼とコミットメントに感謝しています。チームを達成することであるチームとして長期的な目標を持っています。…

カナダのストライカー、ジョナサン・デイビッドは、この夏に多くのプレミアリーグクラブの間でリリーを離れると言っています。 25歳で、契約が終了する現在のシーズンの終わりにフランス側を出発します。 「すべての物語には始まりと終わりがあります」とビデオでさらに述べました、 外部の 彼女のInstagramページに投稿されました。 「クラブで何年もの間、さよならを言う時が来たとき、私はあなたに言いたかったのです。」 デビッドは、イギリスを含むヨーロッパのいくつかのクラブに一歩を踏み出すことを求められています。 リバプール、チェルシー、マンチェスター・ユナイテッド、ウェストハムは、照らされた1のフォームにより、プレーヤーに報告を示しました。 デビッドは、リリーの231試合で109ゴールを決めました。これには、今シーズンの48のデモで25ゴールが含まれています。 2020年にベルギーのクラブ紳士に加わった後、デビッドは2020年から21年にフランスのリーグタイトルでリリーの多年生チャンピオンPSGを破りました。 彼は土曜日のリムとのシーズンの最後のリーグ1マッチで、リリーのために彼の最後のゲームをプレイする予定です。 Source link

レッドブルがメルセデスのドライバーに対して提起したレース後の抗議の後、ジョージラッセルはマイアミグランプリで3位になりました。 ラッセルは日曜日に最終的な表彰台でマックス・ヴェルスタペンから場所を確保しましたが、レッドブルはスチュワードのメルセデス・ドライバーに対する抗議を始めました。 スチュワードは、レースの数時間後の聴聞会で両チームの代表者を聞いたが、最終的にはレッドブルの事件を拒否した。 Verustapaneは、以前の仮想セーフティカーの下でオランダ人をジャンプしたラッセル2.3に続いたため、メルセデスのドライバーにとっていつでも、ペナルティは4番目ではなく世界チャンピオンに3位を引き渡すことができました。 聴聞会で、レッドブルは次のように主張しました [Russell] 黄色の旗を表示し、スロットルを持ち上げたとき、速度を下げませんでした」したがって、メルセデスの車は規則に従っていないと主張しました。 しかし、メルセデスの代表者は、「すべてのチームとFIAによって受け入れられた一般的な慣行であり、それでも黄色の旗がスロットルを大幅に持ち上げているため、関連する規則に準拠していると考えられていると考えられている」と述べました。 彼は、ラッセルがトラックの側面にガブリエル・ボルトレオの立ち往生したサフランの車を見た後、「交差」スロットルを「大幅に」削除したと言いました。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには、Chromeブラウザを使用してください ジョージ・ラッセルは、マイアミGPでの3位の最後の10周で胃のけいれんを訴えた後、2倍になります。 スチュワードはレッドブルの事件を投げました – つまり、チームも彼らの反対を押収したことを意味します。 彼の発見で、スチュワードは次のように述べています。 [Russell] フラグゾーンを通過しながら黄色がスロットルを持ち上げました。 「スロットルは約25％から削除され、約30％減少しました。 「第26.1条。a）黄色の旗領域のドライバーは「明らかに低速」を必要としますが、それがフルスピードを低下させるか、トラックの関連部分の通常のレースの動きと比較して相対速度を低下させることを意味することを明記していません。 「黄色の旗領域の車63の速度は、通常のレースの動きよりもはるかに遅かったが、黄色の旗を通過すると全速力がわずかに増加した。…