’92-93はMJからのsies Jerseyから260万ドルで販売されています

アルファベット所有の会社によると、Vemoは最近、自動運転タクシーの1,212を思い出しました。 会社の艦隊の全面を含む車のコールバックは、11月にソフトウェアアップデートを受け取り、Vemosが安定したオブジェクトにぶつかる可能性を減らすように設計されています。 昨年5月、輸送部門の国道交通安全局（NHTSA）は、AVSゲート、チェーン、駐車車両などのアイテムと衝突し、報告された22の事件についてWAYMOで調査を実施しました。車はまた、交通安全制御装置に反対します。 事故は低速で発生し、負傷を引き起こしませんでした。 NHTSAの調査は開かれています。 ライトスピードをマッシュしました 参照： 滑らかで、静かで、奇妙な：それは本当にrobotaxiを歓迎するのが好きです Waymoは自発的にリコールを提示しました。これは、サンフランシスコ、ロサンゼルス、オースティンなどの都市での乗り物を提供するなど、VEMOの現在の運営に影響を与えません。 WEMOは現在、毎週250,000件の有給旅行を記録しています。 「私たちは高いセキュリティ基準で自分自身を捕まえ、数百万人から数百万マイル以上のマイルを減らすという記録、マッシュ可能なことを示しています。Vemoのスポークスマンは、Mashableへの声明で述べています。 WEMOのようなAV企業は、自動運転車を米国の都市に持ち込むため、専門家は予期しないセキュリティの問題が発生する可能性があると言います。 Vemoは最近、彼の車両を人間の運転手と比較した研究を発表し、そのドライバーのない技術が非常に少数の歩行者を生み出したことを発見しました。 主題 自動運転車は社会的な善です Source link

Om Youngmisuk2025年5月15日、03：22 AM ET 閉じる Om Youngmisukは、2006年以来退役軍人、Jets、NFLをカバーしてきました。彼はニューヨークデイリーニュースで12年近く働いた後、ESPNNewyork.comに入社し、ミシガン州立大学を卒業しました。 Twitterでフォローしてください» ミネアポリス – ターゲットセンターとして、ミネソタティンバーウェルズのターゲットセンターは、水曜日の夜のゲーム5の最後の瞬間に叫び、ゴールデンステートウォリアーズのコーチであるスティーブカーは、今シーズンの最後のジミーバトラーとドラモンドグリーンを獲得しました。 カーは両方の星を抱きしめ、毎秒数秒でいくつかの言葉を共有しました。その後、ゴールデンステートシーズンは西部会議の準決勝で121〜110の損失で終わりました。 負傷したスティーブン・カリーがなければ、ウォリアーズはオオカミに匹敵し、ゲーム1を獲得した後、4つの連続したゲームを失いました。 ウォリアーズは言い訳をしたくなかったが、ミネソタを何度も何度も称賛したが、カーはポスターセンを振り返るかどうかを尋ねられ、戦士がゲーム1でカリーグレード1でカルド1の左ハムストリング株に直面しなかったことに驚いた。 「私は何について考える必要はありません [if]「カーは言った。」私たちはショットを持っていたことを知っています。私たちは距離を覆うことができることを知っています。 「たぶん私たちは持っていませんが、それは問題ではありません。そして、プレーオフのすべては、誰が健康を維持し、誰が熱くなるかについてです。あなたは適切なタイミングでうまくプレーしていますか？」 編集者の選択 2関連 ウォリアーズは、カレーが負傷する前に、最高のバスケットボールのいくつかをプレーしていました。彼は、ヒューストンでゲーム7を獲得して、2番目のシードロケットに嫌がらせをして、物理的な最初のマッチアップを生き延びました。彼の自信はもっとありました。…