エミリア・ロマーナ・グランプリのレッドブルに対するマックス・ヴァスタパンの最新の苦しめられた勝利の後、マクラーレンの戦略的呼び出しは一度調査中です。
Verustapaneは、最初のラップでリードのためにポールシトラオスカーのPiastryを通過しましたが、Lando Norisの他のMclarenで勝つための主要な課題でした。
Vastapaneのスピードは間違いなく誰かの期待についてより速くなりましたが、マクラーレンは確かにレース中のいくつかの電話でオランダ人の生活を楽にしました。
最初の世界選手権リーダーであるPiastryに対する彼の決定が来ました。彼はその時、13ラップなど、3秒未満でVerustapenを追い越し、2ストップ戦略に効果的に彼をロックしました。
バスタパンやノリスを含む多くの前方が外出し、外に出て、タイヤのワンストップ戦略の窓に行くためにより多くの命を吹き込んでいたが、小道は交通を通り抜けなければならなかった。
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マックス・ヴェステパンは、エミリア・ロマーナ・グランプリの初期のラップでリードを奪うために彼女の肘を見事に出しました
その後、マクラーレンは、ウェストパーンが停止する前に、28周目の終わりに、エスタボンがOoConトラックで停止した数度後に実装される仮想セキュリティカーのみを設立しました。
マクラーレンにとっては間違いなく残念でしたが、そのような出来事を予測する方法はありませんでしたが、ドライバーが長くなればなるほど、そのような妨害から恩恵を受ける可能性が高くなります。
Vastapaneは後に約10〜20秒間リードを2倍にし、その後、NorisとPiystryが彼らの間の大きなギャップで追いかけたため、勝利のために拘束されたように見えました。
しかし、別のイベント – メルセデスのKMアントネリーは技術的な失敗でトラックで停止しました – は完全なセキュリティカーを引き起こし、マクラーレンに再び広大なパパネを加圧する機会を与えました。
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エモラからエミリア・ロマーナ・グランプリのハイライト
Norisのピットストップの利点を超えて、Verustapaneはリードにbeatられ、Norisは戻ってきました。
しかし、piastryは残っており、ノリスの前に出現しましたが、その後、英国の新しいセットから16回の失効を持っていたチームパートナーの前のハードタイヤに出現しました。
PiastryがVerustapainに挑戦できることは非現実的でした。これはRed Bullに新鮮なタイヤを与えることもできますが、Norisは10ラップスプリントでチームパートナーを終了できる可能性が非常に高いです。
そのため、マクラーレンには、閉鎖段階でノリスがヴァスタパンを攻撃できるようにpiastryに指示するオプションがありましたが、そうしませんでした。
Villainuway：マクラーレンは弱さを示した
最後に、Norisは別の人のためにPiastryを通過し、Verustapainが快適に勝ち、元F1ワールドチャンピオンとリーディングにつながりました スカイスポーツF1 Pandit Jacques Villainuveの彼の決定に疑問を呈する。
Villainuway氏は次のように述べています。
「まるで彼らがドライバーのチャンピオンシップを獲得しようとするのを攻撃的であることを恐れているかのようであり、彼らはPiastryに反対することを恐れています。それは本当に、本当に奇妙です。
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Lando Norisはチームパートナーのみを取得し、Emilia Romagna Grand Prixで2位に終了しました
「ピアストリーは最初の角を台無しにした。彼は眠っているのを捕まえた。彼は角からもう一方の角から出てくるべきではないが、それから彼は速度を持っていなかった。
「再スタートでは、マクラーレンはそれがラップの問題であることを知っていました。ノリスがタイヤの違いで小物を奪う前に、それは明らかでした。
「100％が彼が前進すると確信しているので、なぜ彼はバスタパンでショットを与えるのではなく、3周を失ったのですか？」
結果は、ノリスがドライバーのトップでピアストリーのリードを13ポイントに減らし、バスタパンは3位でリードの22ポイント以内に閉鎖したことに気付きました。
Villainuwayは続けました。
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マックス・ヴェステパンは、彼女の400th F1レースの週末にレッドブルの勝利としてエミリア・ロマーナ・グランプリを見事に獲得しました
「彼らは2番目と3番目に満足しているように見えます。マクラーレンには、前の良い週末と2番目の手段があります。何も残念ではありません。1番目と3番目は非常に受け入れられますが、2番目と3番目には満足しています。
「それは弱さの問題です。戦略でもそれを見ることができます。ノリスが長い間続くとき、なぜあなたはそれをピットに置くのですか？
「あなたは長い間行くことにしました。あなたは軌道に乗っています。あなたのスピードはまだ良いです。
「彼らは仮想セーフティカーを利用しませんでした。一日の終わりには、他のセーフティカーと一緒に、それは違いを生みませんでした。しかし、それでも、「それを行こうとしています。」
ノリス、ステラはマクラーレンの決定を保護しました
ノリスを通じて、マクラーレンは間違いなくより良い勝利を与えられるでしょう、現実は、彼が彼のチームパートナーに地位に10ポイントのスイングを強制する機会を与えた可能性が非常に低いということです。
ノリスはチームの考えを理解しているように見え、ピットの壁が「良い仕事」をすることを称賛しました。
「私はより良いタイヤをしていましたが、何も期待していませんでした」とノリスは言いました スカイスポーツF1、「それはまだ難しい戦いでした。それはターンに近いものでした。それは間違いなくそれでなければなりません。
「私はそれを通して時間を失い、それから彼は時間を失いますが、それは私たちがチャンピオンシップのために戦わなければならないものです。
「誰かを幸せにしようとすると、もう一方は不幸になるので、それは同じです。
「私たちはそれをうまく処理したと思います、そしてそれはチームによる良い仕事でした。」
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ランド・ノリスは受け入れました
マクラーレンチームの校長アンドレア・ステラは、彼がそれに対して決定を下す前に切り替えを検討していたことを明らかにしました。
「それは間違いなくアイデアだった」と彼は語った スカイスポーツF1。
「私たちはオスカーに再起動する機会を与えてほしい。だから、ランドがマックスを通過できれば、彼はオスカーを非常に簡単に通過できるはずだったという原則を想定した。
「実際、ペースデルタが十分なものであれば、自分の世話をしてください。
「両方のドライバーは幸せで、それが適切であり、それが私たちが走る方法だと思います。」
Chadwick：チームの注文のためにまもなく
Three -Time Wシリーズチャンピオンと スカイスポーツF1 Pandit Jamie Chadwickは、チームの化学的性質を損傷する危険性があるため、これはマクラーレンのチームの注文を実施するためのシーズンの非常に早い段階であると考えています。
彼は言った：「それは2番のドライバーであることの問題です。これは、明確な傑出したものがないためです。レッドブルにマックスと同じ才能のある別のドライバーがいたら、おそらく同じ頭痛だと思います。
「これは良い問題です。私たちはこれについて議論しました。彼らが世界選手権のために戦うために2人の素晴らしいドライバーを持っていることは悪いことではありませんが、彼らはそれらの命令で始めることはできません。
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Sky F1のTed Cravitz Emiliaは、Romagna Grand Prixからのすべての大きな話を反映しています
「それは難しい。ある時点で紛争があると思う。私たちはすでに空になることができると思う。今日も見ていれば、それはすでに近づいている。
「これが起こったとき、マクラーレンがそれを処理しなければならないときだと思います。それまで、彼らは良いチームゲームをプレイしていると思います。
「彼らはコンストラクターズチャンピオンシップをリードしています。マックスは今日それらを引き継いでいます。私たちはこれを期待するために育ちました – そして、私はそれがどのように機能すると思いますか。」
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