コロラド会社HiveTech SolutionsのCEO兼KofounderであるKimberly Drainonは、ボルダーでミツバチを調べます。 キンバリードレイン キャプションを非表示にします キャプションをトーリングします キンバリードレイン 新しい関税の多くはすでに効果的であり、よりオンラインになっています。 今月は、自動車部品のキックに税金があります。鋼とアルミニウムの職務;小さなバリューパッケージの新しい徴収。ほとんどの輸入品で10%。中国からのあらゆるものに対するフラット145%の関税。そして、他の関税のために、少なくとも7月までに数十か国が停止した可能性があります。 そのコストの増加のいくつかは、他の国への輸出業者によって食べられていますが、アメリカ人によって多くの人が育てられています。 NPRは、リスナーと読者に、関税から高いコストを破る私たちに領収書のコピーを送るように依頼しました。私たちは何十人もの人々から返事をしました。ここで何が得られましたか: 彼は車椅子に元の価値の2倍以上を支払いました Sandy Alonsoは実際に車椅子を交換する必要がありました。 「10歳です」とアロンソは言いました。 「作品は別れています。」 アロンソは、彼女がすでに持っていたモデルを気に入っていました。彼女を車に装着するのに十分なほど軽い椅子です。それは中国に建設されており、彼は近くにある他の北米のディストリビューターについては知りません。したがって、彼女はカナダで貨物を発見しました。カナダは、彼女が住んでいるフロリダ州タンパに車椅子を持って行くことができます。 アロンソが3月上旬に注文したとき、彼女は椅子に20%の関税を支払わなければならないことを発見しました。しかし、トランプ大統領は数週間以内により多くの関税を課し、車椅子が中国を通ってカナダに到着し、米国の国境を越えるまで、アロンソは145%のステーター関税に直面していました。 それまでに、それを送り返すには遅すぎました。彼の車椅子の総費用は6,000ドル近く、そのうち約3,500ドルは関税だけでした。 「私はただここに行きます、すごい、この椅子にこれを支払ったとは信じられません」と彼は不信で笑った。…